Prix plus élevé que le neuf, délai de vente très court, certains vendeurs de voitures d’occasion tirent leur épingle du jeu dans un marché déprimé.
Une bonne affaire dans l’occasion. Oui mais pas du côté de l’acheteur ces derniers mois plutôt du côté du vendeur. Comme celui de cette Smart Brabus, remise sur le marché via une agence Simplicicar.
"Le client l’avait acquise en 2019 pour 14.000 euros, elle avait alors 20.000 kilomètres, nous explique Yoni Dayan, fondateur de ce réseau de conseil et d’achat-vente automobile. Il vient de la revendre, à 17.500 euros avec près de 45.000 kilomètres au compteur".
Plus chère d'occasion que neuve
Face au délai de plus en plus long pour une voiture neuve, à cause de la pénurie de puces et matériaux, certains clients ne sont plus prêts à négocier le prix de leur future voiture. A tel point que certains modèles récents en occasion en viennent à dépasser les prix du neuf, ainsi que le rappelait Le Parisien il y a quelques jours. Un phénomène qui perdure depuis près d'un an.
Parmi les modèles concernés: la Dacia Sandero. Neuf au catalogue Dacia, la version SCe 65 en finition Essentiel est annoncée à 10.990 euros. Dans une annonce sur la plateforme Le Bon Coin, elle s’affiche à 11.990 euros chez un professionnel avec 15 kilomètres au compteur. Soit 1000 euros de plus.
"Concrètement des modèles aussi divers que des Dacia, des Peugeot 308 nouvelle génération ou des Tesla Model 3 valent actuellement sur des occasions de moins de 12 mois plus chers sur le marché que leurs prix neuf", nous écrit Emmanuel Labi, directeur général d’Autobiz, une société spécialisée dans la donnée et la cotation automobile.
300 euros de plus sur un an
Sans forcément dépasser les prix du neufs, l'envolée des tarifs touche largement les véhicules les plus récents: +300 euros en moyenne sur un an tous modèles confondus selon Autobiz. La hausse se répercute désormais sur des modèles plus anciens: les voitures de plus de 8 ans ont ainsi vu leur prix grimper de 180 à 200 euros sur un an.
"On manque d’offre", résume Vincent Hancart, directeur du spécialiste AutoScout24.
Une vente... si la prochaine voiture est déjà réservée
Ce spécialiste pointe à la fois les difficultés sur le marché du neuf et certains canaux taris (comme les loueurs qui remettaient de larges volumes de voitures récentes régulièrement en vente). Donc les prix montent et les délais de vente raccourcissent. Chez Simplicicar, les voitures partent en moyenne en quinze jours.
Mais face à cette hausse des prix, certains acheteurs renoncent, dans un contexte plus largement incertain sur le plan économique. Le mois dernier, le marché de la voiture d’occasion a reculé de 14,6% en France par rapport à septembre 2021 (certes un mois euphorique sur le segment).
Et l’équation prix élevé – manque de véhicules ne semble pas prêt de s’inverser. Yoni Dayan compte de plus en plus d’acheteurs qui lui confient leur véhicule pour le vendre. Mais uniquement à condition que Simplicicar leur trouve en parallèle une nouvelle voiture.
Voitures d’occasion: ces bonnes affaires pour les vendeurs - BFMTV
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